Giám định nhiên liệu trên tàu thủy, giám định nhiên liệu trong quá trình cấp lên tàu biển bằng sà lan hoặc xe chuyên dụng, giám định khối lượng cấp từ tàu lên bồn, từ bồn xuống tàu là công việc bao gồm đo đạc, kiểm tra tất cả các két nhiên liệu lỏng trên tàu, trên bồn chứa, sà lan hay xe tải chuyên dụng để xác định khối lượng nhiên liệu thường là FO và DO ( hoặc LSFO hay LSMGO) có trên tàu, trên bồn chứa, trên sà lan, hoặc trên xe tải chuyên dụng hoặc khối lượng cấp lên tàu tại thời điểm giám định.
Công việc giám định nhiên liệu chất lỏng trên tàu, giám định khối lượng cấp lên tàu, giám định khối lượng cấp từ tàu lên bồn chứa, từ bồn chứa xuống tàu là công việc rất phức tạp đòi hỏi giám định viên phải có nhiều năm kinh nghiệm và phải có niềm đam mê sâu sắc với công việc. Hiểu đc những mất mát của chủ hàng, chủ tàu hay người thuê tàu khi mà số liệu giám định nhiêu liệu không chuẩn như thực tế.
Giám định tình trạng tàu khi cho thuê, đi thuê hoặc mua bán là công việc đòi hỏi phải có kỹ thuật và chuyên môn cao, giám định viên được đào tạo chuyên môn từ các trường đại học chính quy và đúng chuyên môn về lĩnh vực hàng hải, phải có kinh nghiệm đi biển lâu năm, phải thấu hiểu các đặc tính kỹ thuật của con tàu. Chúng tôi với những người giám định có nghiệp vụ từng là Thuyền Trưởng, Máy Trưởng, hoặc Đại Phó với chuyên môn cao sẽ đánh giá chính xác và ghi nhận tình trạng của con tàu khi bàn giao.
– 5 STARS SERVICES chúng tôi luôn đưa ra những giải pháp tốt nhất và những giám định viên tốt nhất, và có nhiều năm kinh nghiệm để thực hiện công việc khó khăn này nhằm tìm ra số liệu thực tế khác quan và trung thực nhất nhằm mang đến quyền lợi chính đáng cho các chủ hàng, chủ tàu và người thuê tàu. Cũng như đánh giá chính xác và ghi nhận tình trạng của con tàu khi bàn giao.
Một số dịch vụ giám định nhiên liệu chúng tôi cung cấp
- Giám định nhiên liệu thực tế trên tàu (ROB Survey)
- Giám định nhiên liệu và tình trạng lúc giao tàu (On Hire B + C Survey)
- Giám định nhiên liệu và tình trạng lúc trả tàu (Off Hire B + C Survey)
- Giám định tình trạng tàu, Giám định tình trạng hầm hàng, Giám định tình trạng cẩu, Giám định tình trạng thân tàu
- Giám định tình trạng tàu trước khi mua
- Giám định phòng tránh thất thoát nhiên liệu trên tàu ( Bunker Detective Survey (221B), Bunker Investigation Survey)
- Giám định nhiên liệu trong quá trình cấp lên tàu từ sà lan hoặc xe chuyên dụng (Bunker Quantity Survey (BQS))
Giám định khối lượng trong quá trình cấp từ tàu, xe lên bồn chứa hoặc từ bồn chứa xuống tàu, từ bồn xuống xe chuyên dụng (Ship to Shore, Shore to Ship Survey)
HÌNH ẢNH MINH HỌA
